c Wzrost , Jak jego wzrost 1,85 m kształtuje jego obecność w Formule 1

Oprócz precyzyjnej jazdy i opanowanego zachowania na torze, George Russell jest imponującym kierowcą. Jego atuty fizyczne, choć niewidoczne na pierwszy rzut oka, odegrały kluczową rolę w jego sukcesie. Russell należy do najwyższych kierowców Formuły 1, mierząc 1,85 m (6 stóp i 1 cal). Chociaż rzadko się o tym mówi publicznie, cecha ta ma kluczowe znaczenie dla ergonomii, konstrukcji kokpitu i całkowitej masy pojazdu.

W rzeczywistości inżynierowie zespołów F1 muszą starannie dostosowywać ustawienia pojazdu, aby zagwarantować wysokiemu kierowcy pełną swobodę ruchu, mimo że wielu widzów może postrzegać jego wzrost jako statystyczną ciekawostkę. Od kąta nachylenia kolan po wysokość oparcia fotela – w kokpicie samochodu liczy się każdy centymetr. Russell potrafił efektywnie wykorzystać swoje możliwości fizyczne, a także zmieścić się w małym kokpicie Mercedesa.

Dane osobowe i zawodowe George’a Russella

Wiki , Instagram

Co ciekawe, pomimo swojego wzrostu, od najmłodszych lat odnosił sukcesy w karierze. Zaczął ścigać się kartingiem w wieku siedmiu lat, a jego sukcesy rosły przez kolejne lata, zdobywając mistrzostwo Formuły 2 w 2018 roku, tytuł GP3 w 2017 roku i mistrzostwo BRDC F4 w 2014 roku. Jego podwójne mistrzostwa jako debiutanta, coś, co do tej pory udało się tylko nielicznym kierowcom, były szczególnie godne uwagi.

Dołączając do Williamsa w 2019 roku, awansował do Formuły 1. Russell natychmiast zwrócił na siebie uwagę swoją regularnością i niezwykłym prowadzeniem, mimo że jego samochód nie był wówczas konkurencyjny. Prowadził przez większość Grand Prix Sakhir w 2020 roku, zastępując Lewisa Hamiltona, który zachorował. Chociaż błąd zespołu i przebita opona ostatecznie pozbawiły go zwycięstwa, jego występ był niezwykle dojrzały i dobrze oceniony.

Formalnie dołączył do Mercedesa w 2022 roku, zastępując Valtteriego Bottasa i rozpoczynając nowy rozdział w swojej karierze z Hamiltonem. W swoim debiutanckim sezonie zajął czwarte miejsce w klasyfikacji generalnej, wygrał Grand Prix São Paulo i zdobył swoje pierwsze pole position. Te wyniki były niezwykłe, zwłaszcza biorąc pod uwagę, jak konkurencyjny był zespół.

Kolejny sukces przyszedł w 2024 roku, kiedy Russell wygrał Grand Prix Austrii i Las Vegas, a w kolejnym sezonie triumfował w Kanadzie i Singapurze. Zdobył pole position na torze, na którym Mercedes wcześniej nie był uważany za faworyta, co uczyniło jego kwalifikacje w Singapurze jeszcze bardziej wyjątkowymi. To osiągnięcie, możliwe dzięki chorobie układu oddechowego, było niezwykle motywujące i pokazało, że siła woli i odpowiednie przygotowanie fizyczne mogą przezwyciężyć chwilowe niepowodzenia.

Mercedes potwierdził dalszą współpracę z Russellem w 2026 roku, tym razem z Kimi Antonellim, nowym kandydatem. Russell ma zarabiać 30 milionów funtów rocznie, co czyni go trzecim najlepiej opłacanym kierowcą w stawce, po Verstappenie i Hamiltonie, według niezależnych źródeł, pomimo faktu, że szczegóły kontraktu nie zostały ujawnione.

Ze względu na swój wzrost, Russell jest w stanie wywrzeć symboliczne i fizyczne wrażenie na całej stawce Formuły 1. Jest przykładem pokolenia kierowców, którzy oprócz wiedzy wyścigowej charakteryzują się silną etyką pracy i kulturą osobistą. Russell udowadnia, że ​​elastyczność i adaptacja są równie cenne, w przeciwieństwie do kierowców, dla których liczy się tylko prędkość.

Russell jest kimś więcej niż tylko kierowcą ze względu na swoje relacje z inżynierami, styl komunikacji z mediami i działania poza torem, takie jak zaangażowanie w inicjatywy edukacyjne. Jego zaangażowanie w ogólny rozwój sportu, obejmujące uwagi na temat taktyki wyprzedzania, modyfikacji struktury wyścigu i pomysłów na ulepszenie przepisów Formuły 1, dodatkowo dowodzi jego wpływu.